Liikenne

Autoliikenne säilyy tärkeimpänä liikennemuotona lähivuosikymmeninä, todetaan Keski-Suomen maakuntasuunnitelmassa. Raideliikenteen merkitys pitkillä matkoilla lisääntyy ja yhteyksiä etenkin Helsinkiin joudutaan merkittävästi nopeuttamaan. Lähijunaliikenteeseen ei Keski-Suomessa ole vielä taloudellisia edellytyksiä. Sujuvat lentoliikenneyhteydet ulkomaille ovat välttämättömiä maakunnan yritysten kilpailukyvyn kannalta.

Logistiikkatoimiala on kehittynyt huomattavasti maakunnassa, koska Jyväskylän liikenteellinen asema on hyvä. Maakuntakeskuksesta säteittäisesti erkanevan valtatieverkon ja ratojen hyvä liikennöitävyys on perusedellytys sekä kaupan että teollisuuden kuljetuksille. Erityisen tärkeää on varmistaa Suomen eteläisiä ja pohjoisia osia yhdistävän valtatien 4 liikenteen toimivuus ja turvallisuus. Harvaan asuttujen alueiden elinolosuhteet samoin kuin voimakkaasti kasvavat metsä- ja energiateollisuuden kuljetustarpeet edellyttävät hyvää kuntoa myös alempiasteiselta tieverkolta.   

Nopeat tietoliikenneyhteydet myös haja-asutusalueella antavat mahdollisuuden harjoittaa ammattia ja liiketoimintaa asuinpaikasta riippumatta, myös taajamien ulkopuolella. Keski-Suomen liitto toteuttaa laajakaistatukilain mukaisesti Laajakaista kaikille 2015 -hanketta maakunnassa.

Keski-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelma (KESULI)

Keski-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään vuosina 2011-2012. Liikennejärjestelmä on kokonaisuus, johon sisältyvät liikenneväylät sekä liikenne- ja kuljetuspalvelut. Suunnittelun erityisiä painopistealueita ovat joukkoliikenne, kävely ja pyöräily sekä logistiikka samoin kuin liikenteen merkitys alueen kilpailukyvylle.

Lue lisää KESULI:sta

Lisätietoja:

Pekka Kokki

liikenneinsinööri

040 595 0006

pekka.kokki[at]keskisuomi.fi